Apports théoriques – 4h
- Règlementation concernant les poids et masses, les plaques, le freinage des remorques, les rétroviseurs additionnels, les équipements obligatoires de la remorque
- Signalisation des règles de circulation spécifiques à la conduite d’un ensemble
- Vérifications à effectuer avant le départ : niveau des freins, état des suspensions, état du dispositif d’attelage, feux du véhicule tracteur et de la remorque, état et pression des pneumatiques du véhicule tracteur et de la remorque.
- Etapes d’un attelage et d’un dételage
Mise en situation pratique – 3h
- Maîtrise de l’ensemble : masses, gabarit, rapport vitesse-puissance, phénomène d’oscillation latérale
- Angles morts et changements de direction
- Prise en compte des autres usagers (notamment les usagers vulnérables)
- Information et communication avec les autres usagers
- Anticipation, distances de freinage et d’arrêt
- Trajectoires (virages, voies étroites)
- Partage de la route notamment dans les situations de croisement et de dépassement.
Méthodes pédagogiques utilisées
Alternance d’apports théoriques et de mises en situation pratique.